Luftutgivningsventilfunktion

Avgasbromsventilfunktion:

1. Korrekt användning av luftutsläppsventil för droppbevattning kan avsevärt minska användningen av servicebromsar (bromsar), vilket minskar slitaget (eller skivor) och minskar kraftigt slitage av skor (eller skivor) risken för att köra säkerhet orsakad av kontinuerlig bromsning överhettning;

2. Force Huvudluftsventil används allmänt i stora dieselfordon. Luftfrisättningsventilfunktionen är inställd på motorns avgasrör, och trycket på avgasslaget ökas genom stängningen av ventilen, och bromskraften erhålls genom att använda det genererade negativa trycket. Luftutgivningsventil för vattenbrunn drivs vanligtvis av en styrmekanism som använder tryckluft eller vakuum, och använder i de flesta fall samma kraftkälla som huvudbromsen;

3. Avgasbromsen startas vanligtvis med en manuell switch för att förhindra att motorn stannar och avgasbromsen aktiveras under bränsleinsprutning, och avgasbromsen frigörs automatiskt när gaspedalen eller kopplingspedalen är deprimerad. Avgasbromsar kan inte användas på bensinfordon eftersom bränsletillförseln är avstängd under drift. Rätt användning av avgasbromsar kan avsevärt minska användningen av servicbromsar (bromsar), vilket minskar slitage av skor (eller skivor) och minskar risken för att driva säkerheten orsakad av kontinuerlig överhettning av skor (eller skivor).

Konstruktionsmaterial av rostfri luftutsläppsventil